我国海商法规定，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在约定的卸货港卸货时，船长有权将货物（），视为已经履行合同。

我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满24小时的，对因此而损失的营运时间，（）。

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我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运（）的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。

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我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运（）的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。

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我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满（　）的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。

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当拖航合同中无规定时，根据我国《海商法》规定，当起拖后由于不可抗力的原因，使被拖物不能拖至目的地时，船长，并认为承拖方已履行合同（）.

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我国海商法规定，如果在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物，船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所，由此产生的费用和风险由（）承担。

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我国海商法规定，本法中除了关于承运人（）的规定适用于航次租船合同的出租人外，其他有关合同当事人之间的权利、义务的规定，仅在航次租船合同没有约定或者没有不同约定时，适用于航次租船合同的出租人和承租人。

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我国海商法规定，本法中除了关于承运人（）的规定适用于航次租船合同的出租人外，其他有关合同当事人之间的权利、义务的规定，仅在航次租船合同没有约定或者没有不同约定时，适用于航次租船合同的出租人和承租人。

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根据我国《海商法》规定，由不可抗力造成的船舶碰撞，承担责任原则是（）.

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