根据《船舶与海上设施法定检验规则》，在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时，则（）满足基本稳性衡准要求。

船舶的登记吨是指船舶根据《船舶与海上设施法定检验规则》的各项规定（）的专用吨位。

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根据《船舶与海上设施法定检验规则》，有关船舶净吨的说法正确的是：净吨是（）对应的吨位。

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根据国际载重线公约及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定，以下（）海区属于热带区带。

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根据《船舶与海上设施法定检验规则》，对国内航行普通货船完整稳性的基本要求，均应为（）后的数值。

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根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。

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按《船舶与海上设施法定检验规则》，船舶最小倾覆力矩与（）无关。

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当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时，应（）。

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我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应（）。

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根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于（）。

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