判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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当冷却液温度过高时，空调ECU能够（）而保护发动机。
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如果发动机冷却水温过高时，空调的控制电路可（）。
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D-301入口温度过高时可通过提高入口压力调解。
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乙炔与氧气混合燃烧时产生的火焰温度为（）。
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NOX是控制中的氧气与氮气在（）、（）条件下形成的。
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发动机温度过高原因是什么？
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考虑到十六烷值对发动机燃烧的影响，当其值较高时可推迟喷油以降低氮氧化物的影响。
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炉膛的断面热强度，选得过高，说明炉膛断面面积（）、就会使燃烧器局部温度（）、引起燃烧器区域（）。
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NOX是燃烧过程中形成的多种氮氧化物，是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。
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