大气长波的正压稳定度主要取决于基本气流的()状况。
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()锋区颠簸的强度取决于锋面强度、坡度、移速和大气层结稳定度。移速越大、坡度越大、温差越大、不稳定度越大,颠簸越强烈。
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在斜压扰动中,涡度因子主要使低层系统(),高层系统();热力因子主要使低层系统(),高层系统()。
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大气为斜压状态时,有效位能总是为()值。
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环境气流的绝对涡度的正负是惯性稳定度的判据。为()值时,惯性不稳定。
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大气的稳定度由什么决定?()
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怎样决定大气的稳定度?
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()是引起飞机颠簸最常见的原因,它与大气稳定度有关,大气越不稳定,它发展得越强。
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由准地转重力位势倾向方程知,对于超长波,()涡度的平流是主要的。
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