基本通行能力是指理想的道路和交通条件下，在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的（）

由于通常现实的道路和交通条件与理想条件有较大差距，考虑了影响通行能力的诸多因素后，对基本通行能力进行修正后的通行能力称为（）。

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交通三要素，通过能力的基本概念、交通标志分类，交通控制分类；交通安全基本内容，交通标线作用 公路通行能力或称公路容量，是指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内（双车道公路取1小时）道路某断面可以通过的最大车辆数。

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基本通行能力中理想的交通条件包括（），车辆行驶时连续，车辆之间的间距在安全行驶的前提下为最小值，车辆行驶过程中无纵横向干扰。

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理想通行能力是在“理想条件”或“基准条件”下，一级服务水平条件下所能通行的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量（或交通需求）。

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影响道路通行能力的因素主要有道路条件、交通条件、管制条件和（）。

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下列通行能力中，何者不受道路及交通能力影响（）？

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道路通行能力或称交通容量

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（）是指正常的气候和交通条件下，道路上某一路段或交叉口单位时间内通过某一段面的最大车辆或行人数量。

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设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。

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