A机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到机控位
B机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到驾控位
C机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到机控位
D机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到驾控位
在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是()。
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在主机遥控系统中,在操纵部位转换过程中,为了实现无扰动切换,则必须将集控室和驾驶室的遥控车钟同时放在()位置。
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在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。
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按遥控系统使用的能源和工质,主机遥控系统可分为()。 Ⅰ.机旁手动操纵系统 Ⅱ.电动式主机遥控系统 Ⅲ.驾驶室控制系统 Ⅳ.气动式主机遥控系统 Ⅴ.机舱集控室控制系统 Ⅵ.液力式主机遥控系统
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在主机遥控系统中,应急操纵部位应该是()。
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在主机遥控系统中,在下述操纵部位中,哪个操纵部位()优先级最高。
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在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中,应急操纵按钮包括()。
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在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中,()不属于应急操纵按钮。
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在主机遥控系统中,按应急操纵按钮后,不能取消的限制包括()。
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