汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。

汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。

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汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（）的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。

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汽缸鉴定时，测量汽缸内径的第一截面位置是：活塞处于上止点时（）所对应的汽缸壁处。

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发动机（）可以将少量经活塞组与汽缸之间的间隙漏入曲轴箱内的混合气和废气排出。

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（）的作用是滤去空气中的尘土和砂粒，减少汽缸磨损，延长发动机的使用寿命。

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气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖（），气门放入气门座内，注入煤油检验。

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气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。

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发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。

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安装汽缸盖时，为避免其变形，汽缸盖螺栓应按（）到规定扭矩。

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