烟气流过对流受热面时的速度越高，受热面磨损越严重，但传热也越弱。

烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的一次方成正比。

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（华能火力发电机组节电技术导则）：当空气预热器烟气侧压差大于（）时，应利用检修机会清除受热面积灰。

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正常运行中透平静叶除了承受热应力之外，还承受静叶前后烟气压力差引起的压力。

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燃烧火焰中碳的含量越小，火焰的辐射黑度越大，致使高温部件受热越强，从而影响其工作寿命。

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尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。

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在一般条件下，更要留意qV的选值不宜过高或过低。过高会影响燃尽，导致炉膛出口烟温过高以致受热面局部结渣；而过低则（）。

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为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式。

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影响锅炉受热面积灰的因素有哪些？

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锅炉受热面管损坏的原因？

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