交叉支撑装置可有效保持转向架的（）状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。

装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。

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目前我国铁路货车交叉支撑装置转向架的种类有哪些？

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交叉支撑转向架主要由（）、侧架组成、（）、轮对轴承装置、（）、（）和基础制动装置7部分组成。

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转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。

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转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。

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交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。

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转向架组装后，交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）应不小于（）。

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转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。

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转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）

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