关于提高柴油机理想循环热效率的论述，（）是错误的。

（）不是柴油机实际工作过程与理想四冲程工作过程的区别。

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柴油机的最高有效效率已达（）。

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柴油机实际工作循环中工质的高温分解的程度（）。

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控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是（）。

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康明斯柴油机的工作循环由（）四个工作过程组成。

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康明斯KTA-19G2柴油机小循环的冷却水量为（）。

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提高柴油机平均有效压力最有效的措施是（）.

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柴油机每循环供油量一定，其它性能指标和参数随转速的变化关系叫（）。

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对一般柴油机而言，进气温度每降低10℃，功率可提高（）。

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