判断题

国际多式联运经营人为了履行合同规定的运输责任,必须自己承担全部的实际运输

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 国际多式联运单证不是运输合同,而是运输合同的证明。

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  • 联运经营人在完成或组织全程运输过程中签发的合同是以()身份签发。

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  • 《多式联运公约》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克()个特别提款权算。

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  • 《多式联运公约》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克()个特别提款权计算。

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  • 《多式联运单证规则》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克()个特别提款权计算

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  • 《多式联运公约》规定,多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按()个特别提款权计。

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  • 《多式联运公约》规定,多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按个特别提款权计,或毛重每千克个特别提款权计,二者以高者为准。两处空依次为()

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  • 国际多式联运不采用的运输方法是()

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  • 为什么说国际多式联运是今后国际运输发展的方向?

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