A气缸超负荷
B轴系超机械负荷，气缸超热负荷
C气缸直负荷，轴系没有超机械负荷
D轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）
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当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变，主机将：（）
当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变，主机将（）
船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。
船舶在浅水航道航行时通常应（）通过浅水区。
船舶由深水进入浅水区，其船体下沉与纵倾较深水（）。
船舶在浅水区航行时，出现船体动吃水增加的原因是（）。
船舶在浅水航道航行时易导致（）。
船舶在浅水航道航行时，船体湿表面的周围的流速会（）。
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