A初始运输方案
B需求地
C产地
D产地或销地
用增加虚设产地或虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题处理,该方法()。
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产销不平衡的运输问题中,当供大于求时,增加的虚拟销地相当于()。
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运输问题中,产地同时起转运作用时,在产销平衡表中,其产量为是()。
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在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么解中非零变量的个数()
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在产销平衡运输问题的数学模型中,约束条件的关系是()。
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在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中,()是错误的。
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对于m个产地n个销地的产销平衡的运输问题而言,模型最多只有()个独立约束方程。
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某产品由产地Ai发往销地Bj的每吨运费如下表: 为满足各销地需求,应如何确定运输方案使总费用最小? (1)建立此运输问题的数学模型。 (2)将此问题化为产销平衡的运输问题,并求出一个初始基本可行解。
简答题查看答案
m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。
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