矫正的原理是，零件变形部位在矫正（）的作用下，（）组织发生变化，材料的（）之间产生滑移，而达到矫正的目的。

桥式起重机主梁变形下挠采用火焰矫正法，加热温度在200～（）℃时最为适宜。

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角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，一般应先矫正（）

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桥式起重机大梁变形可通过预应力拉杆法和火焰矫正法修复。

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简述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。

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叙述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。

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矫直轴类零件弯曲变形，锤击的方法是使上层凸处部位受（），使下层凹处部位受（）而矫直。

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机械结构设计中的变形协调原理是指相邻两零件在外载荷的作用下所产生的变形的方向（），并且相对变形尽可能小。

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采用火焰矫正桥式起重机主梁时，加热温度在（）℃最为适宜。

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金属材料的矫正，主要是利用金属的（）进行矫正的。弯曲前毛坯的展开尺寸是按照材料的（）进行计算的。

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