驾驶员调动交接规则规定（）。 Ⅰ.交接时间一般不应超过三天； Ⅱ.交接船员中凡涉及事故处理的，可下船后在公司处理； Ⅲ.经直接领导人认可或监交签字后，交接方才完毕。

航海日志的重大记事栏是记录（）。Ⅰ.船上非经常性及较重大事件；Ⅱ.到、离港货物、燃料、淡水、压载总数、首尾吃水等；Ⅲ.船长和主要船员调动及交接手续办完时间，以及航海日志记载中有严重错漏的更正；Ⅳ.该记录栏由当班驾驶员填写。

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船员调动交接班制度规定，交接时应详细交接并作交接记录的是（）。 Ⅰ、现存问题； Ⅱ、遗留问题； Ⅲ、正在进行尚未结束的工作； Ⅳ、重要待办事项。

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二副在职务调动时应重点交接（）。Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。

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《船员调动交接制度》规定，船员交接班时间一般不应超过（）天，交班船员在交接签署后（）天内离船。

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轮机长调动交接班中，按一般规定应实物交接的有（）。 Ⅰ、船舶公章； Ⅱ、事故处理报告； Ⅲ、备件外购开票单据； Ⅳ、船员名册及人事调令； Ⅴ、轮机日志；Ⅵ、公司文件。

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调动职务交接工作由（）组成。 Ⅰ、实物交接；Ⅱ、情况介绍；Ⅲ、现场交接。

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船员调动交接班制度规定，交接时双方必须共同到现场进行交接的是（）。 Ⅰ、经常容易出故障的设备及应急操作措施； Ⅱ、安全报警装置或信号的可靠性； Ⅲ、应急设备的位置及操作方法； Ⅳ、本船或本部门制订的有关补充规定； Ⅴ、本部门总的技术状况和存在的主要问题。

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大副职务调动时应重点交接的内容包括下列哪些（）。 Ⅰ．人员情况，特别是驾驶员、轮机员的业务水平； Ⅱ．船体结构及上次坞内检查水线以下船体和装置的技术状况； Ⅲ．船舶稳性计算资料； Ⅳ．甲板机械状况及存在的主要技术缺陷。

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船员调动交接班制度规定，交接时双方必须共同到现场进行交接的是（）。 Ⅰ、操纵控制装置的位置、使用方法，操作时容易发生的错误； Ⅱ、监测指示仪表的位置、工况数据；Ⅲ、油、水舱柜的分布、容量和残留量（即死油死水）； Ⅳ、本船或本部门制订的有关补充规定； Ⅴ、本部门总的技术状况和存在的主要问题。

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