连杆在工作时承受着各种交变应力的作用。

在交变应力作用下，虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度，但经过较长时间的工作也会发生断裂，这种现象叫做金属的蠕变。

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直接承受静力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时，βf取值为（）。

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直接承受动力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时，βf取值为（）。

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金属材料承受无限次重复交变载荷而不断裂的最大应力称为（）。

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金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。

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减速带传动中，带在交变应力下工作；最大应力发生在（）处。

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在交变接触应力的作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为（）。

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钢材在交变荷载反复作用下，往往会在应力远低于抗拉强度的情况下断裂，此现象称为（）。

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柴油机连杆在工作中主要承受（）。

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