当机车牵引列车时，由于作用在机车上的外力不是作用在同一高度，因而形成力偶，使前后转向架（）发生变化。

实际上，当机车产生牵引力时，各轴的轴重会发生变化，有的增载，有的减载。这就称为牵引力作用下的（）。

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为了便于机车落车时牵引杆上的牵引销，容易装入车体上的牵引销座上，将牵引销两侧制成（）截面。

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机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。

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内燃机车牵引工况时主电路的作用是什么？

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轴箱是传力机构，机车（）通过轴箱传给轮对，同时起着将来自轮对的牵引力、制动力等传递到构架上的作用。

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机车（）将机车牵引力传递给列车，并承受和缓冲列车的冲击力。

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牵引杆机构在（）的配合下，完成机车的转向作用。

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对于牵引重载列车的机车要求有足够大的功率和足够大的（）。

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作用在机车动轮上的最大静摩擦力称为（）。

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