汽车电流表的“一”接线柱与（）相接，“+”接线柱与（）相接。

电动式功率表在接线时，要特别注意电流线圈标有“※”号的首端必须与（）相接。

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装有硅整流发电机的汽车上，电流表“－”接线柱应接蓄电池正极，电流表“+”接线柱则与发电机的火线相连。

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燃油表在一般情况下应将上接线柱与电源线相接。

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燃油表在一般情况下应将上接线柱与电源线相接。

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燃油表在一般情况下应将下接线柱与电源线相接。

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点火线圈胶木盖上有"电源开关"、"开关"和"-"三个低压接线柱，分别与点火开关（+）、启动机开关和断电器相接。

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电动机找头接线操作过程中，电池组正负极瞬时接通电源，若万用表指针（），则与万用表“+”相接的抽头接线柱为该绕组的首端，另一端为尾端。

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如图所示，电源电压保持不变，a是从电压表的负接线柱引出的导线接头。a和b相接时，闭合开关s后，电压表示数为6.0V，使a与b 处断开，然后与c处相接，闭合开关s后，电压表示数为4.5V，这时 灯泡L2两端的电压为（）

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一用户三相三线有功电能表的错误接线方式为第一元件Uab、-Ia；第二元件Uac，-Ic。此错误接线方式的相量图如下。第一元件电压与电流的夹角是（），第二元件电压与电流的夹角是（）。

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