加装了常用制动和紧急制动模块的机车，CZDF-8号电空阀得电动作后，使中继阀总风遮断（）。

加装了切控阀后的机车紧急制动作用特性（）。

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常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用？

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分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起（）作用。

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GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。

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试述常用制动时，发生紧急制动的处理。

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自阀手把在紧急制动时，（）沟通，使机车实现自动撤砂。

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机车紧急制动列车管风压降至（）时，微机控制柴油机卸载。

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当制动管排风速度大于（）kpa/s时，常用制动就会产生紧急制动作用。

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GK1E内燃机车常用制动的制动率为（）。

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