A70°
B45°
C37°
D40°
大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
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大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
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钢轨探伤仪前37°探头能发现()象限螺孔斜裂纹。
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钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹。
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探测钢轨螺孔斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回波。
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钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔下斜裂纹时()。
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钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时下斜裂纹出波应()。
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钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时上斜裂纹出波位置()。
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钢轨探伤仪37°探头探测螺孔中心水平裂纹时荧光屏回波位置()。
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