当发电机电压（）蓄电池电压时，蓄电池可以将发电机的电能转化为化学能储存起来。

当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为他励；当发电机输出电压达到蓄电池电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为自励。

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当发电机转速降低时，发电机输出电压随着降低，其电压低于蓄电池电压时，（）便以充电相反的方向对发电机磁场线圈（）。

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当发电机输出电压高于蓄电池电压，一般发电机的转速达到1000r/min左右时，励磁电流便由发电机自身供给，这种励磁方式称为（）。

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当发电机低速运转，电压高于蓄电池电动势时，蓄电池向调压器励磁线圈供电，同时进行他励发电。

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充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。

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电压调节器的功用是在发电机（）变化时，自动控制（），使其保持恒定，防止发电机电压过高（）和导致蓄电池（）

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汽车在低速行驶时，由于蓄电池放电较多，应适当提高发电机电压。

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当蓄电池负载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。

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当蓄电池空载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。

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