为便于挂网安装，常常在洞外用点焊的办法，将钢筋先加工成（），长宽一般为1—2m。

为了保证施工安全，高压风管道在洞内应铺设在电缆、电线的（），并与运输轨道有一定的距离。

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为了使避车洞的位置明显，应将洞内全部及洞口周边30cm粉刷成白色。在洞的两侧各10m的边墙上标一（）指向避车洞。

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缓冲层搭接宽度50mm，可用（）点焊；每幅防水板布置适当排数垫圈（锚固点），每排垫圈距防水板边缘40cm左右。

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当隧道长度大于500m时，为便于维修，电缆应留余长，并需在电缆槽同侧的大避车洞底部设（）。

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新奥法是以喷射混凝土和锚杆作为主要的支护手段，通过监控量测围岩的变形，便于充分发挥围岩本身（）的一种施工方法。

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防水板铺挂宜（）进行，防水板自然会形成铺挂余量，特别是拱部因防水板长度较短，更便于铺挂。

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横洞纵坡因考虑到便于排水及重车下坡运输方便，有轨运输时应（）设不小于3‰的下坡，以防洞外车溜进来。

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当结构物某一局部性状较小，图形不够清楚或不便于标注尺寸时，可用较原图大的比例将局部单独画出，称局部放大图或（）。

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检查止水带安装的纵向位置，通常止水带以施工缝或变形缝为中心（），用钢卷尺检查，要求止水带偏离中心不能超过3cm。

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