曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（）的旋转运动有机地联系起来，并由此向外输出动力。

曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递（）的机构。

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柴油机的曲柄连杆机构与（）相互配合，把燃料燃烧产生的具有高温高压的燃气的压力转换成机械功，推动活塞移动，经连杆传递变成曲轴转动，输出动力。

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柴油机曲柄连杆机构的作用是什么？

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柴油机的曲柄连杆机构不包括（）。

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道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（）润滑

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D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中，柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱，液压马达，分动箱，传动轴等传递到主传动（）上，驱动车轴转动。

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BF12L513C型柴油机的润滑方式采用（）的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件，特别是（），承受较大的载荷，相对运动速度很大，因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室，采用飞溅润滑。配气机构采用（）润滑。

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柴油机活塞运行的上止点与下止点间的距离称为活塞行程，活塞行程等于曲柄半径的（）。

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曲柄滑块机构可以将（）转变为直线往复运动。

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