单选题
A10
B1
C0.1
D5
正确答案
答案解析
相似试题
在满足正常工作条件下的圆柱形外管嘴出流流量为Q1，与相同直径、相同作用水头的圆形孔口出流流量Q2相比较，两者关系为：（）
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研究船体在水中航行受黏性阻力的实验，其模型设计应采用：（）
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采用不固结不排水试验方法对饱和粘性土进行剪切试验，土样破坏面与水平面的夹角为：（）
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两根长度相同、沿程阻力系数相同的并联管道，其中管道直径之比，并联管分流点与汇流点之间的水头损失相同，则两管的通过流量之比Q1/Q2为：（）
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流体绕固体流动时所形成的绕流阻力，除了粘性摩擦力外，更主要的是因为下述哪种原因形成的形状阻力（或压差阻力）？（）
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一填方工程的土料为粘性土，如要在现场测试其密度，最好采用（）
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在粘性土地基上进行浅层平板载荷试验，采用0.5m×0.5m，荷载板，得到结果为：压力与沉降曲线（p-s曲线）初始段为线性，其板底压力与沉降的比值为25kPa／mm，方形荷载板形状系数取0.886，粘性土的泊松比取0.4，则地基土的变形模量为：（）
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有一基坑的地下土质为粘性土，基坑渗透系数小于0.1m/d，降水深度小于6m，此基础宜采用的降水方法为（）
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连续介质模型既可摆脱研究流体分子运动的复杂性，又可：（）
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