简答题

试述水泥混凝土路面设计理论,设计指标,设计参数。

正确答案

我国水泥混凝土路面设计理论采用弹性地基板理论。水泥混凝土板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段。
此时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性层状体系。然而,由于混凝土板刚性的特点,弹模及力学强度大大高于基层和土基,抗弯拉强度远低于抗压强度,并且由于混凝土板与基层或土基之间的摩阻力一般不大,所以在力学图式上可把水泥混凝土路面结构看作是弹性地基板。

答案解析

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