A50~100
B150~300
C300~450
D450~600
背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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某工程基槽土方体积为1000m3,槽内的基础体积为600m3,基础完成后,用原土进行夯填,回填土的预留量和弃土量为。按虚方量计。(Ks=1.25,Ks′=1.05)()。
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背景材料:某材料的全干质量为150g,吸水饱和后的质量为200g,自然状态下的体积为50cm3,绝对密实状态下的体积为40cm3。
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