CRH1A型动车组高度调整阀出现故障时，（）可以防止气囊过度的垂向移动。

在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障，或拆卸转向架的时候，（）可以防止气囊过渡的崔向移动。

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CRH1A型动车组每台转向架均设有（）个高度调整阀。

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CRH1A型动车组“制动测试”按钮（绿色）（），表示制动测试期间出现故障。

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CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示出现A报警，并且未得到确认。

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CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。

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当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。

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CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“0”位，锁定自动车钩钩体。

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CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，收缩自动车钩。

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CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，伸出自动车钩。

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