柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）。

随着转速的升高，汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角（）。

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柴油机调速器的作用是在柴油机负荷改变时，自动的改变（）来维持其转速稳定。

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点火提前角

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进气提前角

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点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。

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两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起作用，以防止飞车和怠速不稳，而在中间转速时不起作用。

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点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。

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化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外，其他工况均参与工作。

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汽油机功率大小的调节是通过改变（）的开度，从而改变进入汽缸内的（）来实现的，所以称之为量调节。

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