A对
B错
根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是().
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在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().
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国际多式联运经营人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种多式联运承运人的责任原则是()。
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根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().
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在国际多式联运中,托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。
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在国际多式联运中,托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。
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无船承运人提单()的表述有误的。
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无船承运人等于货运代理人。
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无船承运人提单()的表述有误的。
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