列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤（应答）。

列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是（）。

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列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

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列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是（）。

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四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

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动车组列车按LKJ方式运行进站停车时，提前（）LKJ显示的信号机位置、距离与实际一致，并按规定输入（）。

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遇有显示须经侧向径路运行的信号时，在呼唤信号显示的同时，必须呼唤侧向限速值。

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列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。

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传统信号系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

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