背景材料:
某高速公路设有通信系统,为高速公路各部门提供可靠的通信手段,全线需敷设1条单模光缆。光缆施工工艺如下:(1)光缆采用管道敷设方式;(2)通信管道采用110的PVC塑料管道;(3)敷设管道光缆时以石蜡油或有机油脂作为润滑剂;(4)光纤接续采用熔接法;(5)光缆接头安装在人孔内。
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某高速公路设有通信系统,为高速公路各部门提供可靠的通信手段,全线需敷设1条单模光缆。光缆施工工艺如下:(1)光缆采用管道敷设方式;(2)通信管道采用110的PVC塑料管道;(3)敷设管道光缆时以石蜡油或有机油脂作为润滑剂;(4)光纤接续采用熔接法;(5)光缆接头安装在人孔内。
案例背景材料: 某高速公路设有通信系统,为高速公路各部门提供可靠的通信手段,全线需敷设1条单模光缆。光缆施工工艺如下: (1)光缆采用管道敷设方式; (2)通信管道采用¢10的PVC塑料管道; (3)敷设管道光缆时以石蜡油或有机油脂作为润滑剂; (4)光纤接续采用熔接法; (5)光缆接头安装在人孔内。 问题: (1)管道光缆敷设和接续前需要做什么工作? (2)管道的敷设要求是什么? (3)敷设管道光缆时用石蜡油或有机油脂作为润滑剂对不对?请说明理由。 (4)光纤接续完成后应进行什么工作?增强保护有几种方法? (5)管道光缆接头和余留怎样安装在人孔内?
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背景材料: 某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。
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背景材料: 某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。
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背景材料: 某高速公路的机电系统,包括监控、收费、通信系统。该高速公路的监控系统管理体制为两级:省监控中心→路监控中心。收费系统中计重系统采取了超限管理系统。 问题: 1.该收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用二级监视方式,请问分别为哪两级。 2.超限管理系统一般在什么地方设置检测点?其特点是什么? 3.此高速公路通信系统可能会包括哪些子系统? 4.高速公路的监控系统管理体制除了采用两级管理的方式,还可以采用三级管理方式,请写出分别是哪三级。
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背景材料: 某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人看守,能和监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息. 问题: 1.监控系统按功能分,包括了哪些子系统? 2.此路的监控系统具有哪些功能?
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背景材料:某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 问题: (1)说明外场设备电力电缆线路的检测内容。 (2)说明供配电、照明系统主要检测要求?
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背景材料: 某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。
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背景材料: 某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。
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