A对
B错
汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小,应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时,保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过()℃。
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主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀。
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当轴承油系统或主油箱含氢量超过1%时应停机查明原因()
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主油箱油位低保护动作值应考虑机组跳闸后的惰走时间。
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主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制截止阀,操作手轮设在距油箱2m以外的地方,且有两个以上通道。
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重力回油管道的管径设计应使油在流动时管道始终维持满管状态,其布置应保证排放良好,水平走管应向油箱连续倾斜。
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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定,油压装置的系统油温应保持在10℃~60℃之间,否则应设置油温调节装置。
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主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀,操作手轮设在距油箱()m以外的地方,手轮应挂有“事故放油阀,禁止操作”的标志牌。
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锅炉过热器采用分级控制:即将整个过热器分成若干级,每级设置一个减温装置,分别控制各级过热器的汽温,以维持主汽温度为给定值。
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