我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相工频（）。

DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电，经降压后，采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电，每路额定输出电压600V，电流670A，容量（）。

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柴油发电机组集中供电总效率为26．4％，而利用电气化铁路接触网供电，能源效率可以达到（）。

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25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC24V。

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25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC12V

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25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC12V。

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25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC24V

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25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC12v。

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当供电电压低于额定电压的10%---15%时，（）保护器就应切断电源。

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我国电气化铁路线路上空的接触网带有（）KV的高压电，直接威胁人身安全和作业安全。

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