可将双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为()。
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双阀口式中继阀的主要作用是();总风遮断阀的主要作用是()
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列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。
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中继阀总风遮断阀的作用功能在DK-1制动机中改用电磁阀同样可以实现。
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如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。
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重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。
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空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭,即中继阀能对列车管进行补风。
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总风遮断阀口何时开启和关闭?
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总风遮断阀受()电空阀的控制。
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