活塞顶面若积碳结焦严重而过热，将导致（）。

活塞顶面因积炭严重而过热，将导致（）。

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燃烧不良引起活塞环槽结焦积碳，容易发生活塞环（）。

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二冲程十字头式柴油机的水冷活塞内部结垢将导致活塞顶面（）。

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当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时，是由（）导致，它将引起缸套严重磨损。

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引起活塞与气缸过热的原因主要有（）。 Ⅰ.长期超负荷 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环漏气 Ⅳ.燃烧不良 Ⅴ.后燃严重 Ⅵ.排气阀漏气

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检修活塞零件时，对表面的积碳应采用（）予以清除。

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柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。

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清除严重的积碳常用（）。

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活塞顶面裂纹可采用（）检查。

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