A0.75~0.85
B0.85~0.95
C0.95~1.05
D1.05~1.15
对应汽油机功率混合比的过量空气系数α为()。
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供入汽油发动机的可燃混合气的()应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧,并使发动机发出更大的功率。
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混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率 最大。
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柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,产生的主要是炭烟污染,因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。()
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在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。
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汽油机爆震燃烧是燃烧室内末端混合气的自燃现象。
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分析混合气浓度对汽油机燃烧过程的影响。
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单位时间内燃烧的混合气数量是汽油机的()
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汽油机爆震燃烧的根本原因是远端混合气()
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