A弯道内侧的前轮
B弯道内侧的后轮
C弯道外侧的前轮
D弯道外侧的后轮
汽车行驶由于存在着内外轮差,因此在转弯时要注意()的行驶轨迹,确保顺利转弯。
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机动车右转弯行驶时,后轮比前轮通过的位置要靠向左侧,故形成汽车转弯时的内外轮差。
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《机动车安全技术条件》(GB7258—1997)规定,当汽车转弯直径为24m时,前转向轴和末轴的内轮差(以两内轮轨迹中心线计)不得大于().
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车辆左、右转弯时,对前后轮的位置要有正确的估计,根据内轮差的大小,掌握好回转转向盘的时机。
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汽车右转弯时,差速器的行星齿轮开始()转,且按()时针方向旋转。
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汽车转弯时要尽量转大弯,并适当减速缓行,防止产生较大的()。
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当汽车遇到倾角极大的坡道时,由于驱动轮的(),会产生滑转现象。
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内轮差与汽车的转向角及轴距长短有关,转向角()、轴距(),内轮差();反之越小。
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汽车在冰雪路面上行驶时,由于路面附着力较小,所以车轮容易产生()、()。
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