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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞。
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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。
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双自动闭塞区间,自前一列车通过车站之时起,至追踪运行的次一列车通过该站时止最小间距时间称为()。
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双线三显示自动闭塞区段多采用()运行图。
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双线自动闭塞集中联锁区段,车站设信号员的采用()接发列车作业标准。
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双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为()。
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双线自动闭塞发生故障,改用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
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无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
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两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时,列车运行是以()作间隔。
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