A装备列控设备区段
B调度集中区段
C重载列车
D组合列车
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车
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()在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。
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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,由()负责对登记站勾画内容进行确认
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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。由()对勾画内容进行核对
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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。
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在桥梁上和隧道内避车。列车通过前()min,在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进人避车台避车,严禁在涵顶(无护栏、距离不足)和无避车台的桥上避车。
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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
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接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。()对勾画内容进行核对
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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。由信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。
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