划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。
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计算编组站、区段站通过能力与改编能力时，（）的本务机车出入段按固定作业计算。
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编组站、区段站货运检查工作人员，应检查列车中车辆装载、（）、（）及蓬布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。
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编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆装载、（）、（）及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或末关闭时，应及时处理。
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区段站、编组站，应根据作业需要，全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。
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电化区段站内调车作业应编制哪些内容？
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列车尾部红色标志是防护列车的，对调车作业、补机及本务机连挂，（）信号作用，准许挂车。
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编组、区段站在接触网高度为（）毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，作业人员不准踏在高于手制动机踏板的车帮上或货物上。
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在编组站，区段站和个别（）较大的中间站，接触网导线距（）不得少于（）。
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