多选题
A向单数载频区间发车时，发车进路的最后一个区段固定发送1700-2+25.7信息
B机车信号收到此信息后，自动切换为接收1700载频
C向双数载频区间发车时，发车进路的最后一个区段固定发送2000-2+25.7信息
D机车信号收到此信息后，自动切换为接收2000载频
正确答案
答案解析
略
相似试题
ZPW-2000A站内闭环电码化系统，侧线接车时载频切换的时机是（）
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ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。
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ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。（）
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ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。
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ZPW-2000系列闭环电码化系统的检测设备在检测允许的时间内对接、发车进路上（）叠加的移频信号分别按闭环方式进行（），对股道按（）进行两端（）。
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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中，当信号未开放时发送与机车信号无关的检测信息（），用以实时检测电码化系统的完整性。
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