连续高速长距离运行，轮胎容易发生热剥离、剥离爆裂。
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车辆急刹车次数增加会使轮胎出现剥离现象。
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轮胎发生侧偏时，会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩，该力矩称为（）。
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（）的改变会导致轮胎上下运动时改变方向，从而磨损轮胎。
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轮胎的前束调整不当，会导致轮胎不均匀磨损，缩短其寿命
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汽车轮胎气压过低会导致（）。
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过大的前束或后束，会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。
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车速达到某一临界车速时滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生（）现象。
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前束（）则磨损轮胎面外部花纹边缘，每排轮胎花纹内部边缘被羽状化。
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