齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（）。

为减小传动齿轮安装后的径向圆跳动误差，可根据误差相抵消的原则，将齿轮和轴的跳动相位错开至90度位置后装配。

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对转速高的大齿轮，装配时应进行平衡检查。

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齿轮传动机构装配的技术要求是（）。

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对齿轮传动装配质量的检查主要是（）。

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传动齿轮径向圆跳动误差补偿的原理是将齿轮和轴的跳动相位（）后进行装配。

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齿轮装配精度要求不高时，一般用（）检查齿侧间隙

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齿轮装配精度要求较高时，一般用（）检查齿侧间隙

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对于传动比为1：1的传动齿轮副，应将一个齿轮的最大周节与另一个齿轮的最小周节的相位（）后进行装配。

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轴承与轴装配时，其装配质量的好坏，影响轴旋转的正确性。

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