用灌砂法测定路基压实度，当试洞成上部大、下部小圆锥形时，会使实测密度偏大。

灌砂法取样部位应为每层压实后的（）深度。

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灌砂法现场密度试验两次平行误差不得超过（）g/cm3。

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混凝土抗压强度、数据切尾引起的不确定度、工程路基路面的压实度符合以下分布：（）

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普通铁路粗粒土填筑的路基，压实密度检测可以采用以下方法：（）

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路基填料分类中“细粒含量”的是指粘粒（）

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路基单位工程的划分原则是（）。

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（）为路基工程的主要分部工程。

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路基单位工程的划分原则是（）。

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高速铁路路基的基床表层用级配碎石填筑，其小于0.02mm的颗粒含量用以下哪个方法检测较为适宜。（）

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