机务段运用车间值班干部在得到（）故障救援的信息后，要第一时间上台远程指挥，提示关键作业环节，救援的方式和速度控制，但绝不能盲目求快，引发次生事故。

机务段运用车间设置运用车队，原则上不超过（）人。

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机务段运用车间的主要职责是什么？

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机务段运用车间按运用、安全、教育（质量）及人员管理等设置（）；按运用、安全、乘务、操纵、教育、劳动计工等工作设置（）。

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机务段按照逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责的要求，实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组（班组）（）管理模式。

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如设备在（）途中发生故障，应在运行日志上登记，继乘司机在机车进入整备点或机务本段后，应及时填报整备车间。

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机务段根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况，因地制宜合理设置运用车间，人数原则上不得超过（）人。

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救援车被牵引推进至存车线后，在得到故障车司机（）的通知后方可解钩。

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调图期间，运用车间必须严格落实干部座岗制度，同时加强对（）的管理，保证按质按量完成添乘、驻点任务。

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车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按（）组织行车。

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