雷达航迹与飞行计划相关后，可以显示带有（）的全标牌航迹，有利于管制员识别、指挥飞机。

空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于（）。

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雷达航迹与飞行计划相关，实际主要是通过（），将雷达信息和飞行计划信息关联起来，在ATC信息自动处理过程中起到很重要作用。

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如果雷达航迹信息中的二次代码与飞行计划中的一致，就叫做（）相关。

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场面监视雷达系统的进、离港列表中可以显示的飞行计划信息包括（）。

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场面监视雷达飞行计划显示主要是（）。

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代码/呼号相关后，可用雷达报来的飞机位置计算飞机到各报告点的时间，修改飞行计划中各报告点的时间参数。

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使用雷达显示终端编辑的飞行计划最终通过（）发送到AFTN网。

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多点相关定位系统的（）能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息，形成航空器航迹，提供给终端自动化显示系统使用。

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空管自动化系统的雷达相关处理中的点迹与航迹的确认，不需要用到目标点迹的（）数据。

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