A管船行为,承运人对货损不负责
B管货行为,承运人对货损应负责
C管船和管货的行为均有,承运人对货损应负责
D管船行为,承运人对货损应负责
一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于().
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根据航运实践,一船在开航后发现有偷渡者,便回航将该偷渡者送回原地,则().
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根据航运实践,一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱,而导致货损,则().
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根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().
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本船朝西航行,在西南方向发现一船绿灯,则该船的航向区间为:()
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本船朝西航行,早西南方向发现一船绿灯,则该船的航向区间为:().
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判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是:()
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判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是:().
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根据航运惯例和我国的司法实践,如果装卸港口或泊位已在合同中明确规定的情况下,除非合同另有约定,否则,()。
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