飞机迫降后，最终决定出口是否可以使用，是根据（）。

B737-800型飞机水上迫降后，不能使用的出口是（）。

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A321飞机每一对A型出口海上迫降允许供（）旅客使用。

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飞机迫降时如果出现侧趴情况，侧趴一侧的所有出口均不能使用。

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陆地紧急迫降时如果飞机的前轮和主轮全部折断，翼上出口不能使用。

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飞机迫降时如果出现尾部拖地，所有出口均可使用，但应考虑前机门离地高度和滑梯长度。

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应急撤离中，根据机长指示和周围环境以及飞机着陆（水）的姿态，决定哪些出口可以使用，哪些出口不可以使用。

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水上迫降时，737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是：（）

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紧急迫降前，乘务员应将需要帮助的旅客安排在应急出口第二排的中间座位上就坐，单通道飞机同一排座椅可以安排两名特殊旅客。

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B737型飞机水上迫降的情况下，哪些出口通常会低于水面：（）

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