A普通货车
B仓栅式货车
C厢式货车
D封闭货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式的载货汽车应核定为()。
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载货部位的结构为仓笼式或栅栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车;载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆,核定为()。
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载货部位的结构为栏板的载货汽车(包括具有随车起重装置的栏板载货汽车),但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车,核定为()。
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核定车辆类型时,邮政车、冷藏车、保温车等以载运货物为主要目的的专用汽车,以及非客车整车改装的运钞车,根据其载货部位的结构特征确定为相对应的()。
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有驾驶室的载货机动车驾驶室内双排座位的后排座位,按座垫中间位置测量的车身内部宽度每()mm核定1人。
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不具有载货结构,或者虽具有载货结构但核定载质量小于()的专项作业车,核定为无载货功能的专项作业车(非载货专项作业车)。
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货车和挂车的载货部分不得设计成可伸缩的结构,但中置轴车辆运输列车的主车后部的延伸结构除外。
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注册登记查验时,按照GB7258核定载客人数/驾驶室乘坐人数。对实行《公告》管理的国产机动车,载货汽车和专项作业车核定的驾驶室乘坐人数可小于《公告》机动车整车出厂合格证明标明的数值,但载客汽车核定的乘坐人数与机动车整车出厂合格证明标明的数值应一致且符合《公告》管理的相关规定。
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2012年9月1日起出厂的厢式货车和封闭式货车,驾驶室(区)两旁应设置车窗,货厢部位不得设置车窗[但驾驶室(区)内用于观察货物状态的观察窗除外]。
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