重庆一号线地铁受电弓安装的位置是（）
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重庆地铁1号线列车受电弓安装的位置是（）
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重庆一号线地铁车辆PIS系统每辆列车安装有（）台媒体控制器，分别在车头和车尾
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重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
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重庆一号线地铁避雷器的能量吸收能力为（）J/kV
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重庆一号线地铁车辆车轮的直径范围是（）
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重庆一号线地铁车辆视频监视系统的简称是（）
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重庆一号线地铁车辆二系悬挂是（）
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重庆一号线地铁列车避雷器的能量吸收能力为4.5J/kV。
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